Металлоконструкции можно поделить на три группы по используемому материалу.
1-ая – из темного железа.
2-ая – из покрытого цинком железа.
3-я – из цветных металлов: алюминия, его сплавов, меди и т.д.
3-я группа встречается очень изредка из-за высочайшей цены, потому ее рассматривать не стоит.
С черным железом все понятно, его нужно красить непременно. Обычно для этих целей в Рф по старинке используют масляные и масляные краски. На данный момент в Европе дело дошло до того, что водно-дисперсионными красками стали воспользоваться в таких сложных областях, как автопромышленность и кораблестроение. Мы пока разглядим возможность покраски железных поверхностей в строительстве.
Для «ленивых» можно порекомендовать акриловые водно-дисперсионные грунт-эмали по металлу. Такое покрытие обойдется малость дороже, чем масляная либо масляная краска, но прослужит еще подольше. Кроме того, что акриловое покрытие более долговременное в атмосферных критериях, оно еще обладает более высочайшей и постоянной от старения эластичностью. В случае с металлами это очень принципиально, т.к. они имеют огромные линейные расширения из-за температурных колебаний. У масляных и масляных красок упругость меньше, чем у акриловых, да они к тому же теряют ее в процессе старения. В конечном итоге в определенный момент этот тип красок просто начнет отслаиваться от поверхности металла.
Покраска покрытого цинком металла – операция разноплановая. Слой цинка отлично защитит железо на 10-15 лет. Вот по истечении этого срока красить нужно непременно. Вобщем, и новейшую покрытую цинком поверхность лучше выкрасить. Это продлит срок ее жизни и даст более приятный внешний облик. У покрытого цинком железа более пассивная поверхность, чем у темного. Потому в этом случае требуется спец материал с еще большей адгезией и эластичностью, чем в варианте с черным железом.
Масляные и масляные краски вообщем не подходят для этой задачки. На покрытой цинком поверхности они прослужат менее 1-го сезона, а спец акриловая грунт-эмаль будет веселить Вас долгие и длительные годы. По правде сказать, создавая водно-дисперсионные краски для металлов, мы сами не ждали на сколько широкий окажется вероятный диапазон их внедрения. К примеру, они оказались просто не заменимыми при расцветке разных взрывоопасных и пожароопасных объектов. Все краски на растворителях отлично пылают, а их пары к тому же взрывоопасны. Водно-дисперсионные материалы полностью неопасны тут.
Есть удачный опыт покраски разных железных конструкций и сооружений: ангары, гаражи, заборы, ворота, даже грузовые авто и жд вагоны.
Маленькое количество ржавчины тут не помеха. Противокоррозионные добавки не только лишь пассивируют ее предстоящее распространение, да и конвертируют уже образовавшуюся. Если поверхность металла имеет более сильное поражение ржавчиной, то можно применить спец противокоррозионный акриловый грунт с преобразователем ржавчины, после этого создавать покраску. И все это стремительно, без аромата и с наивысшими удобствами в работе. Так что, когда Вам необходимо будет выкрасить железную поверхность, не торопитесь надевать противогаз либо ватно-марлевую повязку, при работе с акриловыми водно-дисперсионными материалами они Вам не пригодятся.
Покраска железной кровли
Главными качествами, которыми должна владеть краска для защиты железной кровли, являются атмосферостойкость и стойкость к коррозии. Для окрашивания железных кровель употребляются особые промышленные краски и технологии. Железные кровли по используемому материалу можно поделить на три группы:
• кровли из темного металла;
• кровли из покрытого цинком металла;
• кровли из цветных металлов (алюминия, меди, титана, цинка).
1-ая и 2-ая группы более доступны и всераспространены, хотя приметно дороже шифера. Крыши из темного металла нужно красить непременно. Обычно для этих целей по старинке используют масляные и масляные краски. Все это, естественно, приводит к нередкой перекраске крыши. Для того чтоб накрепко и навечно защитить железную крышу, следует использовать акриловые краски для крыш с противокоррозионными добавками. Такое покрытие обойдется малость дороже, чем масляная либо масляная краска, но прослужит еще подольше. Кроме того, что акриловое покрытие более долговременное в атмосферных критериях, оно еще обладает важным плюсом — высочайшей эластичностью. В случае с железной крышей это очень принципиально, потому что металлы имеют огромные линейные расширения из-за температурных колебаний.
У масляных и масляных красок упругость меньше, чем у акриловых, к тому же они к тому же теряют ее в процессе старения. В итоге краска такового типа начнет просто отслаиваться от поверхности металла. Покрытыя цинком жесть — один из часто встречающихся кровельных материалов, используемых для устройства крыш. Крыши из покрытой цинком жести нуждаются в окрашивании по двум причинам. Во-1-х, незащищенный краской узкий слой цинка в итоге брутального воздействия среды (осадков, солей, выхлопных газов и т.д.) начинает разъедаться. Во-2-х, окрашенная крыша имеет декоративный вид и смотрится привлекательнее, чем неокрашенная. Покраска покрытой цинком крыши продлит срок ее жизни и даст более приятный внешний облик.
Не считая того, всегда принципиально уделять свое внимание на соответствие краски и окрашиваемой поверхности. К примеру, покрытую цинком жесть нельзя красить обыкновенной масляной краской, потому что в итоге щелочной реакции поверхности масляная краска окислится и растеряет свои сцепляющие характеристики. В конечном итоге — произойдет отслоение краски от поверхности. Для расцветки покрытого цинком железа необходимо использовать разработанные специально для таких целей промышленные краски. У покрытого цинком железа более пассивная поверхность, чем у темного железа. Потому в этом случае требуется спец краска с еще большей адгезией и эластичностью, чем в варианте с черным железом.
До того как приступить к покраске кровли, необходимо проверить состояние окрашиваемой поверхности, по мере надобности поменять проржавевшие пласты жести, водосточные трубы, желоба, водостоки и т. п. Также будет нужно вычислить площадь окрашиваемой поверхности, чтоб выяснить расход краски. Перед покраской железной кровли ее поверхность следует очистить от грязищи, ржавчины и старенькой отслоившейся краски. Для удаления старенькой краски используют смывки. Ржавчину обычно счищают железными щетками либо употребляют хим средства (преобразователь ржавчины). Преобразователь ржавчины наносят на очищенные от грязищи и обезжиренные поверхности при помощи кисти. Работать следует в резиновых перчатках и защитных очках. Красить кровлю можно только после полного высыхания состава, другими словами через 4-5 суток.
Железная кровля заржавевает не только лишь с внешней, да и с внутренней стороны (другими словами со стороны чердака). Как правило это происходит меж обрешеткой. Та часть кровли, которая лежит на обрешетке, не заржавевает, потому что защищена древесной породой (досками). Ржавчина возникает из-за того, что через перекрытия на чердак проходит теплый воздух. Из практики понятно, что нередко конкретно меж обрешетками находятся проржавевшие места, но время от времени они находятся и под обрешеткой. Чтоб предохранить кровлю от ржавления, сталь меж обрешеткой следует очистить от ржавчины жесткой кистью либо мягенькой металлической щеткой и выкрасить противокоррозионной краской по оцинковке. Это продлит срок службы металлической кровли.
Если покрытия из покрытой цинком кровельной стали начнут заржавевать, то необходимо, не теряя времени, удалить ржавчину и выкрасить поверхность специальной защитной краской. Железные кровли окрашивают большенными маховыми кистями. Техника окрашивания кровли такая же, как и при окрашивании стенок и потолков. При окрашивании краску растушевывают повдоль ската. Сначала окрашивают спуск кровли, а потом продолжают работу от конька к спускам. Работать на кровле следует в валенках либо в обыкновенной обуви, но с привязанными войлочными подошвами, которые не скользят по кровельной стали и не разрушают свеженанесенный окрасочный слой.
Если старенькое покрытие очень шелушится, это значит, что оно обладает недостаточной адгезией к подложке. В данном случае необходимо счистить ржавчину и шелушащуюся краску. Стык меж очищенным участком и крепким лакокрасочным покрытием зашлифовать шлифовальной бумагой до образования плавного перехода. После этого нанести на поверхность краску для крыш
Чем выкрасить шифер?
Во все времена шифер был и остается более легкодоступным кровельным материалом. На сегодня в Рф до 70% крыш покрыто конкретно шифером. Невзирая на богатство на рынке различных кровельных материалов старенькый хороший шифер и до настоящего времени является фаворитом по популярности в устройстве кровли.
Шифером принято именовать обыденный асбестоцементный шифер (часто встречающийся в силу собственной дешевизны материал), хотя на рынке есть и другие виды кровельных материалов с волнистой формой листов (к примеру, цементно-волокнистый и битумно-волнистый шифер). Но из-за более высочайшей цены эти материалы представлены на рынке в малозначительном объеме.
В текущее время асбестоцементный шифер выпускается в виде профилированных листов, плоских плит и кровельных панелей. Ранее асбестоцементные фабрики выпускали кровельные плитки, но из-за малого размера их выпуск в текущее время прекращен. Заместо их скооперировано создание более действенных крупногабаритных профилированных листов и плоских плит. Применение крупноразмерных изделий существенно упрощает и удешевляет создание кровельных и облицовочных работ.
Покрытие кровли из асбестоцементных листов обходится на 30% дешевле покрытия из кровельного железа. Волнистые асбестоцементные листы используют для устройства кровель, обшивки стенок, огораживаний балконов, для внешних слоев стеновых панелей, также в качестве несущего настила перекрытий. Материал употребляют для построек хоть какого предназначения, в том числе и для низкоэтажных домов. Плоские асбестоцементные листы используют приемущественно для внутренней отделки построек. Из их устанавливаются стеновые панели, сэндвич-панели, плиты, перегородки, огораживания балконов и лоджий. Садоводы и огородники употребляют их для устройства вольеров, грядок, компостниц, туалетов, заборов и т.д.
Расцветка шифера
Для увеличения декоративных параметров и роста срока службы современные асбестоцементные кровельные листы окрашивают. Расцветка шифера делается особыми атмосферостойкими акриловыми красками по шиферу. Акриловая краска образует слой защиты, предохраняющий материал от разрушения, снижающий его водопоглощение и повышающий морозостойкость. Защитный окрасочный слой также уменьшает объем выделений асбеста в окружающую среду и наращивает срок службы шифера в 1,5-2 раза.
Участки кровли с нарушенным окрасочным слоем нужно окрашивать немедля, не дожидаясь очередной общей расцветки. Шифер является пористым материалом. Если его не покрыть особыми щелочестойкими акриловыми красками (не масляными), он стремительно загрязняется и приобретает неприглядный вид. К тому же на асбестоцементном шифере, всегда содержащем остатки свободной извести, охотно поселяются мхи и лишайники. Для защиты шифера от атмосферных воздействий (дождика, снега, уф-излучения) используются особые влагостойкие и морозоустойчивые краски, предохраняющие материал от разрушения. Одним их таких особых материалов, разработанных для защиты шифера, является акриловая краска на органических растворителях.
