Модульные строения - Ремонт и Строительство.
Модульные строения - Ремонт и Строительство.
В свой дом многие вкладываются годами: поначалу приобретают участок, потом «заливают» фундамент, строят стенки, и т.д.. Все это можно делать поэтапно, по мере поступления заработанных средств. Ведь кредит сегодня брать очень затратно, ну и не каждому его дадут.
Но данный подход рационален в этом случае, если какое-то жилище уже есть. Тогда можно издержать пару лет на строительство дома своими руками (если есть навык, но не достаточно средств). Или, по способности, прибегнуть к помощи проф строителей. А что делать, если собственного жилища нет, а плата за съемную квартиру отбирает все свободные ресурсы? Выходит, нет способности равномерно строить собственное жилье, необходимо сходу получить хотя бы «небольшой кусок» собственного пристанища — уже готовый к проживанию. Чтоб избавиться от платы за аренду, копить средства, и равномерно «прирастать стенками».
На волне кризиса появился превосходный забугорный опыт «малеханького модульного жилья». У нас в стране тоже строят и продают модульные строения. Но почаще их предназначение — строй бытовки, или места проживания гастарбайтеров — в большенном скоплении и антисанитарных критериях. А также пункты охраны объекта либо маленькие магазинчики. Хотя построены и настоящие общежития для вахтовых рабочих, и даже жилые дома такового типа, но данное направление пока не очень обширно развито. С помощью профессионалов мы разглядим нужный опыт внедрения блок-контейнеров и модульных построек. Поведаем о плюсах и недочетах зданий такового типа.
Начало модульного строительства
Еще в самом начале «нашего» капитализма, когда личная инициатива стала набирать силу, появились предприятия, выпускающие модульные сельские дома. Один из проектов смотрелся последующим образом. Дом в сельской местности привозили на грузовых машинах, и за несколько часов устанавливали на за ранее уложенных бетонных плитах. Составные части строения — это несколько прямоугольных контейнеров, имеющих межкомнатные двери и остекленные окна. Один из контейнеров имел входную дверь. В таком виде выпускали продукцию, фактически готовую к проживанию.
Стенки, сделанные из плит ДСП и теплоизолятора, изнутри были оклеены обоями. Очевидно, любая конструкция имела жесткий каркас. В комнатах-контейнерах предусматривались розетки и спрятанная под облицовкой внутренняя проводка. «Выстроить» из готовых контейнеров дом было довольно легко. Два контейнера устанавливали рядом: они соседствовали по продольным стенкам прямоугольного контура. 3-ий контейнер ставили впритирку к ним, но «поперек». Другими словами продольная стенка третьего контейнера соседствовала с торцевыми стенками первых 2-ух.
Контейнеры скрепляли меж собой. Выходило цельное здание, которое потом красили снаружи, или облицовывали вагонкой. Чтоб надстроить кровлю требовалось несколько больше усилий, но все конструктивные элементы крыши прилагались к «контейнерному» зданию. Помещения сообщались меж собой межкомнатными дверьми. В сборном доме были внутренние перегородки, отделявшие прихожую, санузел, кухню, комнаты. В итоге выходил настоящий трехкомнатный дом. Предусматривалось подключение строения к стационарным коммуникациям (водопроводу, канализации, электроснабжению) и электронное отопление.
Недочеты модульного строительства
К огорчению, сначала 90-х годов, когда начался выпуск модульных построек такового типа, инициатива частников очень отставала от способностей страны. Модульный поселок выстроили, к примеру, в Воронежской области. Он предназначался для переселения северян. Строительство курировали городские власти северных регионов. Но многие покупатели готовых домов потом пожалели о собственных вложениях.
Очень длительно проводили коммуникации, предусмотренные проектом. Новый жилой комплекс «пристраивали» к существующему сельскому поселению. Необходимо было вырыть траншеи, проложить трубы и «подключиться к цивилизации». Но из-за бесхозяйственности почти все разворовали за время строительства. Неким обладателям пришлось восстанавливать «немного» распотрошенное жилье. Ведь все делали «по-нашему»: поначалу приобрели и привезли дома, а позже длительно рыли траншеи…
Правда, известны случаи рационального внедрения домиков данной конструкции: когда хозяева без помощи других позаботились о коммуникациях. Некие контейнерные дома такового типа до настоящего времени употребляются в качестве дач. Хозяева их благоустроили, обшили евровагонкой, и отлично проводят время на дешевых пригородных «виллах». При этом снаружи в завершенном виде контейнерные дома неотличимы от «немодульных» строений — ни формой крыши, ни наружной отделкой.
Забугорный опыт
Из кинофильмов и передач нам понятно, что часто в домах-вагончиках проживают бедные иноземцы, в особенности это популярно в Соединенных Штатах. Очень любопытен опыт последних месяцев, когда из-за кризиса многие америкосы утратили надежду приобрести стационарное жилище. Рынок по умеренным ценам предложил им стандартных размеров вагончики, правда, имеющие высоту порядка 4 метров. Благодаря приросту полезной площади «ввысь», на втором (а, быстрее, на полуторном) этаже оборудована широкая кровать, практически под самым потолком, к которой ведет неопасная лестница.
В итоге «двухмерной» планировки, возросла площадь нижнего этажа вагончика. На ней помещается маленькая кухня, «кабинет для работы» (в каком есть маленький шкаф, полки и компьютерный стол), биотуалет, маленький душ и другие «элементы» комфорта. Правда, «там» зимы не такие прохладные, как у нас. А главное, есть возможность подсоединять подобные «вагоны» к стационарным коммуникациям: водоснабжению, электроснабжению и канализации (хотя обычно употребляют биотуалеты, но все равно воду необходимо куда-то сливать). Для «бедного янки» такое жилище комфортно во всем.
Если регион, в каком поселился обитатель комфортного вагончика, настигнул кризис, то не так трудно отогнать «квартиру» на другую стоянку. Опять подсоединиться к коммуникациям, и идти устраиваться на новейшую работу…
Недочеты забугорного опыта
По воззрению профессионалов, слабенькое звено данной конструкции, применительно к русским реалиям, — это подключение к коммуникациям. Нечто подобно организовывают в кемпингах — на стоянках для трейлеров. Обычно стоянки обустроены санитарными блоками, а трейлеры подключают к электросети. Но это скорей отпускной вариант (по уровню цен, набору сервисных услуг, мощности электропитания), чем применимый для неизменного проживания, тем паче в зимнее время. К тому же подобные базы отдыха, где можно проживать в собственных трейлерах либо в оборудованных грузовых фургонах, обычно, находятся в курортной местности, вдалеке от промышленной инфраструктуры.
Временное пристанище
А как быть россиянину, не имеющему средств на квартиру, и желающему приобрести дешевый вагончик? Ему придется трудней, чем «сотруднике»-американцу, но, по воззрению профессионалов, самые отважные могут рискнуть пойти по такому пути. Но, для начала необходимо позаботиться об участке (хотя бы совершенно маленьком), получить право обустраивать на нем жилье, заблаговременно исследовав потенциальные способности «куска земли» (об этом — ниже).
До того как приобрести передвижной вагончик, необходимо поразмыслить об его сохранности. Уж больно много примеров преступной хроники, когда хозяева, ворачиваясь в передвижной дом, обнаруживают что жилье «отбыло в неведомом направлении». Вагончики прицепляют к грузовым машинам и обыденно крадут. Грустно, в особенности если владелец оставил там все свои вещи. Потому, само мало, у вагончика целенаправлено снять колеса.
Русский рынок предлагает вагончики, оборудованные по «американской модели» (но только 1-этажные), всем нужным. В их есть биотуалет, душ, шкаф, кресло, холодильник, кровать, водонагреватель, насос, бак для воды, печь и почти все другое. Но цены на высококачественные комфортные жилые вагончики (с которых все равно придется снимать колеса) соизмеримы со ценой дешевый квартиры в районном центре — порядка 600 000–700 000 рублей. Так что тратиться на жилой вагон не всегда резонно. Обычно их приобретают организации для работы и проживания служащих в отдаленных критериях, в том числе, в необитаемых районах Последнего севра. Вот там можно колеса не снимать, потому что вывезти украденный вагончик довольно трудно.
По оценкам профессионалов, для частника более экономичный вариант (сходу без колес) это — блок-контейнеры, которые в большенном количестве представлены на рынке по умеренным ценам. Обнадеживает, что за 50 000 рублей можно приобрести даже «двухкомнатные» блок-контейнеры, общей площадью около 16 квадратных метров, да еще с маленьким коридорчиком меж комнатами. Блок-контейнер имеет железный каркас (швеллеры, уголки), стенки, изготовленные из обрезных пиломатериалов хвойных пород, утепленные минераловатой и снабженные паро- и водоизоляционной пленкой по всему объему помещения.
В блок-контейнере есть двойной утепленный пол, древесная входная дверь, внутренние каркасные двери, обшитые оргалитом, двойные распашные окна и железная кровля. А также внутренняя облицовка из оргалита (им облицован потолок) и внешняя облицовка из покрытого цинком профнастила. Это один из вероятных вариантов за такую стоимость. Очень непривлекательное жилье. Очевидно, подобные блок-контейнеры относятся к самым экономным вариантам. Не каждый рискнет въехать в «сарайчик», в надежде с течением времени выстроить «дворец». Но, подобные контейнеры выдерживают мороз — 25 градусов. Другими словами в их, в принципе, можно перезимовать, имея сильную электронную печь.
На рынке есть и поболее продвинутые «контейнерные» жилья: с пластмассовыми окнами, более дорогой облицовкой и другими высококачественными элементами конструкции. Правда, цены на «комфортные» модели начинаются от 115 000 рублей. Но блок-контейнеры за такую стоимость продают без мебели и сантехники, зато со интегрированным конвектором. Другими словами лучший зимний подогрев блок-контейнера предусмотрен, необходимо только подключиться к электросети.
Некие компании предлагают блок-контейнеры на заказ. Если есть задумка потом пристроить к первому блок-контейнеру еще пару модулей, то можно заказать конструкцию с входной дверцей и временно закрытыми просветами. С течением времени в просветах можно будет установить межкомнатные двери. Они соединят 1-ый блок-контейнер с новыми «комнатами», приобретенными по мере скопления средств.
Приспособиться в сложных критериях проще геологам и путникам, привыкшим к бытовым неурядицам. С другой стороны, контейнер за несколько 10-ов тыщ рублей можно рассматривать как «1-ый камень» в будущей постройке, который (если «десантироваться» сначала лета), к озари можно перевоплотить в применимое для зимовки жилье. К контейнеру можно «прирастить» новые помещения (или модульные, или построенные из дешевых материалов), поменять внешную дешевенькую облицовку на более внушительную евровагонку, и, с возникновением новых площадей, перевоплотить блок-контейнер в прихожую либо летнюю кухню.
Естественно, сначала придется решать делему коммуникаций. Специалисты считают, что нужно отыскивать участок (договариваться об аренде или покупке), расположенный в обозримой близости от электронных сетей. К тому же стоит заблаговременно узнать, какому ведомству принадлежат электросети, и может быть ли получить разрешение на подключение к ним. Спецы считают, что не так трудно обзавестись автономным водоснабжением и сточной канавой, когда появятся средства. Но вот маяться с дизельным генератором либо другим источниками автономного электроснабжения (в особенности со стартовым капиталом в 50 000 рублей) очень трудно. Ведь в нашей стране зимы прохладные: для отопления пригодится размеренно поступающая электроэнергия.
По воззрению профессионалов, если стационарное водоснабжение очень далековато, начинать облагораживание «домика» необходимо с бурения скважины. Мыслить об источнике водоснабжения необходимо еще до того, как избран участок. Это в Подмосковье фактически нет мест, где трудно «добуриться» до воды: обычно, в Столичной области 1-ый водоносный горизонт залегает на маленький глубине. Многие другие районы страны более засушливы, а поэтому стоит за ранее (выбирая для себя участок) ознакомиться с гидрогеологическими картами.
Исходя из малых денежных способностей застройщика (а кто еще заселится в блок-контейнере?), стоит присматриваться и к дешевому варианту бурения скважины. Очевидно, в этом случае ее целенаправлено бурить до первого водоносного горизонта. Стоимость 1-го метра скважины в Подмосковье — до 2000 рублей. В регионах бывает дешевле, если, естественно, участок размещен не на скалистом рельефе. В Подмосковье песочные скважины, в среднем, бурят на глубину 10 метров. В других районах 1-ый водоносный горизонт может находиться поглубже. В любом случае него разрешатся брать воду для бытовых нужд.
Что касается погружного насоса, который качает воду из скважины, то здесь вероятны различные подходы. Специалисты считают, что для начала можно ограничиться самым маломощным насосом ценой порядка 1000 рублей. Но для стационарного водопотребления нужен белоснежнее надежный агрегат, ценой 15 000–20 000 рублей, который, снова же, можно приобрести с течением времени. Также будет нужно водоочистка.
На первых порах для питья можно использовать покупную воду, или приносить (привозить) ее из наиблежайшего питьевого источника. Неочищенная вода из песочной скважины годится для технических нужд, а при определенном составе воды, или при малой дезинфекции и водоподготовке, такую воду можно использовать для «банных процедур». По воззрению профессионалов, в качестве главных мер по обустройству жилья принципиально предугадать «малое» водоснабжение и электроснабжение. Ну а туалет (даже биотуалет) сложней вписать в умеренные габариты блок-контейнера, если он вначале не предусмотрен проектом.
Может быть, на первых порах лучше организовать «удобства» на улице в простом древесном клозете, снаряженном накопительным септиком. А приступить к обустройству настоящего санузла лучше на втором шаге строительства, поднакопив для этого нужные средства. По воззрению профессионалов, имея дефицитный бюджет, целесообразней поначалу вложиться в расширение жилой площади маленького пристанища, а поэтому уже «заводить под крышу» санузел.
Недочеты и достоинства блок-контейнеров
Недочеты проживания в блок-контейнере на лицо. Летом горячо, зимой — прохладно. Тесновато, некомфортно, не достаточно удобств. В особенности если это блок-контейнер эконом-класса. Но время от времени происшествия вынуждают людей осваивать скромное жилье. В блок-контейнеры часто заселяют строителей либо вахтовых рабочих. Одно утешение — жизнь в контейнере — явление временное.
А вот в качестве крыши над головой для постов охраны, либо же в роли торговых павильонов блок-контейнеры отлично себя зарекомендовали. Обычно, для торговли употребляют высококачественные изделия, обшитые пластиком либо другим подходящим материалом. По другому будут претензии со стороны санитарных служб. Торговая площадь в блок-контейнере может быть довольно большой, в особенности если лавка рассчитана на 2-ух продавцов, или это маленький магазин.
Модульные строения
Аналоги модульных «сельских домов», обрисованных сначала этой статьи, обширно представлены на рынке в текущее время. Правда на замену стенкам из ДСП пришли сэндвич-панели и другие современные материалы. Ну и по внешнему облику, обычно, ясно, что это модульный дом. Но сущность такая же. К одному модулю пристраивается 2-ой, 3-ий и т.д.. Модули соединены меж собой межкомнатными дверьми. Более того, модульные строения вырастают не только лишь вширь, да и ввысь. Над первым этажом надстраивается 2-ой, над вторым 3-ий. Модули в форме вагончиков (контейнеров) устанавливают рядами — один ряд над другим. Для лестничных пролетов предвидено отдельное место. Лестницы тоже модульные.
Правда, здание выстраивают из более дорогих строй единиц, ежели описанный чуть повыше блок-контенер за 50 000 рублей. Стоимость «высотного» модуля — 15 000–20 000 рублей за один квадратный метр. Выходит, что «модульная» жилплощадь размером приблизительно 15 квадратных метров будет стоить порядка 250 000–300 000 рублей. Правда в эту стоимость входят не только лишь стенки, крыша, двери, окна контейнера, да и внутренняя внутренность. А конкретно: разводка проводов, спрятанная под облицовкой, конвектор (обогреватель), сантехника, включая маленькую душевую кабину и другие удобства. В таком модуле можно расслабленно пережить зиму. В частности, если поставлена задачка выстроить большой дом, начиная с малого помещения, и имеется для этого довольно средств. Комфортный модуль полностью подойдет в качестве «первого камня».
Как было сказано выше, «строить» в буквальном смысле этого слова необязательно. Накопив средства, можно приобрести 2-ой модуль, и расширить за счет него жилое помещение. Правда, модульные строения все таки числятся временными. Но, по оценкам профессионалов, срок службы у высококачественных модулей — 15–20 лет. Так что времени полностью довольно, чтоб заработать средств, и выстроить стационарное жилье. Ну а 1-ые годы строительства можно провести в нескольких комфортных модулях.
Метод сборки и транспортировки современных модульных построек обычно предугадывает два варианта. «Строительную единицу» можно привезти к месту дислокации готовым собранным «вагончиком». А можно транспортировать раздельно сборно-разборные конструкции, а потом собирать из их модуль «по месту проживания» в рекордно недлинные сроки. Транспортировать по отдельности, а потом монтировать на месте конструктивные элементы модуля, можно (обычно) без использования подъемного крана.
Вобщем, совершенно необязательно для модульных построек иметь «строительную единицу» в форме вагончика. Модулем в сборной конструкции также является стенка (либо участок стенки), потолок, пол из которых, как в детском конструкторе, складываются помещения, а потом строения самой различной формы.
Перестраиваем садовый домик
Как один из вариантов, специалисты рекомендуют разглядеть в виде исходного «куска жилья» маленький садовый домик, который может продаваться совместно с небольшим участком за маленькую сумму. «Стартовать» с садового участка прибыльно по той причине, что там, вероятнее всего, уже решен вопрос подключения к электричеству. Правда, водоснабжение, даже если оно имеется в садовом кооперативе, навряд ли будет работать зимой. Обычно на садовых участках предусмотрен летний водопровод, который проходит прямо по поверхности земли. Зимой воду отключат, по другому она промерзнет.
Так что все другие коммуникации, не считая электроэнергии, вероятнее всего, придется оборудовать своими силами. Для скорого получения более комфортабельных жилищных критерий в придачу к садовому домику можно приобрести комфортный модуль: с электроподогревом и всеми санитарными удобствами. Для канализационных стоков спецы советуют на первых порах использовать накопительный септик, который устанавливают (закапывают в землю) неподалеку от модуля.
Недочеты модульных построек
Хотя многие компании, специализирующиеся на данном виде продукции, выпускают жилые модули, специалисты считают, что административно-бытовое предназначение для данных строений более правильно. В особенности в строительстве, в геологоразведочных организациях, или в других отраслях, где требуется «переезд» кабинетов и бытовок с места на место. В данном случае разработка позволяет перевозить даже 3-этажные строения. Для личного временного жилья комфортный модуль дороговат. За 250 000 рублей можно приобрести сруб, или из дешевых стройматериалов выстроить «первую часть» стационарного строения, с окнами и дверьми, к которой с течением времени будут пристраиваться жилые комнаты.
Источник: remontinfo.ru
- 31 Марта 2013 | Комментарий: 0
- 03 Апреля 2013 | Комментарий: 0
- 08 Апреля 2013 | Комментарий: 0
- 09 Апреля 2013 | Комментарий: 0
- 17 Апреля 2013 | Комментарий: 0
- 17 Апреля 2013 | Комментарий: 0
|
